ĐịA ChấT HọC

Bản đồ tràn dầu lớn nhất thế giới

Posted on
Tác Giả: Laura McKinney
Ngày Sáng TạO: 6 Tháng Tư 2021
CậP NhậT Ngày Tháng: 13 Có Thể 2024
Anonim
Bản đồ tràn dầu lớn nhất thế giới - ĐịA ChấT HọC
Bản đồ tràn dầu lớn nhất thế giới - ĐịA ChấT HọC

NộI Dung


Bản đồ tràn dầu lớn nhất: Bản đồ này cho thấy vị trí của mười một sự cố tràn dầu lớn nhất thế giới. Các ô vuông màu cho biết nguồn của sự cố tràn - chiến tranh (màu đỏ), một cái giếng trên đất liền (màu xanh lá cây), một cái giếng trong đại dương (màu xanh) hoặc một con tàu (màu đen). Bản đồ bản quyền bởi. Bản quyền cơ sở bản đồ bởi MapResource.com.

Lakeview Gaser: Bức ảnh của Lakeview Gaser, một giếng dầu ngoài tầm kiểm soát đã làm đổ 9 triệu thùng dầu trong thời gian 1910-1911 tại Hạt Kern, California. Người ở phía sau đang đứng trên một đống bao cát được đặt để chứa nước. Hình ảnh USGS của W.C. Mendenhall. Hình ảnh phóng to.

Tràn dầu lớn nhất thế giới

Hầu hết các sự cố tràn dầu lớn nhất thế giới phù hợp với ba loại khác nhau: 1) hành động chiến tranh; 2) giếng ngoài tầm kiểm soát; và 3) tai nạn tàu chở dầu. Tai nạn tàu chở dầu chiếm phần lớn sự cố tràn dầu trên thế giới vượt quá 1 triệu thùng. Mặc dù sự cố tràn ngoài tầm kiểm soát lớn không xảy ra thường xuyên, nhưng họ chịu trách nhiệm cho một số sự cố tràn lớn nhất. Tóm tắt về sự cố tràn được hiển thị trên bản đồ ở trên được trình bày trong các đoạn dưới đây.





Tràn dầu chiến tranh vùng Vịnh (1991 - Kuwait)

Trong Chiến tranh vùng Vịnh, lực lượng Iraq đã xâm chiếm Kuwait. Khi họ bị lực lượng Liên quân đuổi ra ngoài, họ đã mở các van đường ống tại Nhà máy Dầu Biển Đảo, làm đổ dầu xuống đất. Họ cũng làm đổ hàng hóa tàu chở dầu vào Vịnh Ba Tư. Trong thời gian rút lui, họ đã đốt nhiều đám cháy tại các giếng và nhà ga. Không thể xác định tổng khối lượng dầu tràn, nhưng tổng số có thể là khoảng 11.000.000 thùng (1, 2, 3).

Cháy dầu Kuwait: Khói từ các mỏ dầu đang cháy ở phía bắc và phía nam của Thành phố Kuwait, được nhìn thấy trên bờ phía nam của vịnh Kuwait, gần như che khuất hoàn toàn tầm nhìn của quốc gia nhỏ bé nhưng giàu dầu mỏ Kuwait (29.0N, 48.0E). Trong cuộc chiến ngắn ngủi giữa Iraq và các lực lượng Đồng minh, nhiều giếng dầu ở Kuwait đã bị phá hủy và thiết lập ở xa. Trong vài tháng, những đám cháy đốt ngoài tầm kiểm soát, phun khói gió-borne và tro cho hàng trăm dặm. Ảnh của NASA: STS037-73-047.


Máy nghiền Lakeview (1910-11 - California, Hoa Kỳ)

Máy nghiền Lakeview là một giếng dầu ngoài tầm kiểm soát đã làm đổ khoảng 9.000.000 thùng dầu (4, 5) tại Hạt Kern, California. Dầu được phân phối tốt nhanh hơn các phi hành đoàn có thể định tuyến nó vào bể chứa. Áp lực phun trào tốt như một mạch nước phun, làm đổ dầu xuống đất trong hơn một năm cho đến khi nó diễn ra tự nhiên.



Deepwater Horizon (2010 - Vịnh Mexico)

Sự cố tràn dầu Deepwater Horizon xảy ra ở Vịnh Mexico. Nó bắt đầu vào ngày 20 tháng 4 năm 2010 khi một vụ nổ phá hủy giàn khoan Deepwater Horizon, gây ra dòng chảy dầu áp lực gần đầu giếng trên đáy Vịnh Mexico trong hơn 5.000 feet nước. Nhiều nỗ lực để ngăn chặn sự rò rỉ trong môi trường khó khăn đó đã thành công một phần. Giếng cuối cùng đã được giới hạn vào ngày 15 tháng 7 năm 2010. Lượng dầu bị mất là không rõ vì ước tính chính xác không thể được thực hiện từ các quan sát video dưới đáy đại dương. Ước tính từ Tập đoàn Kỹ thuật Lưu lượng Tốc độ do chính phủ chỉ định là 4,9 triệu thùng (6).

Ixtoc (1979 - Vịnh Mexico)

Ixtoc là một giếng thăm dò đang được khoan bởi Pemex, công ty dầu mỏ thuộc sở hữu của chính phủ Mexicos, ở Vịnh Campeche, Vịnh Mexico. Nó nằm khoảng 60 dặm về phía tây bắc của Ciudad del Carmen trong nước khoảng 160 feet sâu. Sự cố tràn được kích hoạt khi giàn khoan bị mất lưu thông bùn và giảm áp lực trên hồ chứa gây ra một vụ nổ.Dầu bốc cháy và giàn khoan sụp xuống đại dương. Lượng dầu tràn ước tính là 3,3 triệu thùng (7, 8).

Hoàng hậu Đại Tây Dương (1979 - Tây Ấn)

Nữ hoàng Đại Tây Dương là tàu chở dầu của Hy Lạp đã va chạm với một con tàu khác ngoài khơi Trinidad và Tobago vào ngày 19 tháng 7 năm 1979. Khoảng 2.123.800 thùng dầu đã bị đổ (9).

Mingbulak (1992 - Uzbekistan)

Sự cố tràn dầu Mingbulak xảy ra vào ngày 2 tháng 3 năm 1992 tại mỏ dầu Mingbulak ở Thung lũng Fergana của Uzbekistan. Sự cố tràn được gây ra bởi một vụ nổ bắt lửa và bị đốt cháy trong hai tháng. Khoảng 2.110.000 thùng dầu được chứa sau một con đập khẩn cấp (10).

Mùa hè ABT (1991 - Đại Tây Dương)

Mùa hè ABT là một tàu chở dầu đã bị hư hại nặng nề bởi một vụ nổ vào ngày 28 tháng 5 năm 1991 ngoài khơi bờ biển Angola. Nó đang chở một lượng hàng hóa khoảng 1.920.000 thùng dầu thô (11). Tàu chở dầu chìm ở Đại Tây Dương.

Castillio de Bellver (1983 - Đại Tây Dương)

Castillio de Bellver đã bị hư hại nặng nề do hỏa hoạn vào ngày 6 tháng 8 năm 1983 ngoài khơi Nam Phi với khoảng 1.870.000 thùng dầu trên tàu (12). Tàu chở dầu mắc cạn và vỡ làm đôi. Đuôi tàu trôi dạt từ bờ biển và chìm xuống Đại Tây Dương.

Amoco Cadiz (1978 - Đại Tây Dương)

Amoco Cadiz là một tàu chở dầu thô rất lớn gặp phải một cơn bão cực đoan và mắc cạn trên bờ biển Brittany, Pháp vào ngày 16 tháng 3 năm 1978. Con tàu có khoảng 1.600.000 thùng dầu trên tàu (13). Một vết rách trên thân tàu từ mặt đất bắt đầu tràn. Con tàu đã vỡ trong vài ngày tới, làm đổ hầu hết dầu.

MT Haven (1991 - Địa Trung Hải)

MT Haven là một tàu sân bay thô rất lớn đã bốc cháy và chìm ở biển Địa Trung Hải ngoài khơi Ý vào ngày 11 tháng 4 năm 1991. Nó đang chở 1.140.000 thùng dầu thô (14).

Odyssey (1988 - Địa Trung Hải)

Odyssey là một tàu chở dầu đã chìm ngoài khơi bờ biển Nova Scotia, Canada vào ngày 10 tháng 11 năm 1988. Nó bị cuốn vào một cơn bão Bắc Đại Tây Dương và bị vỡ do một vụ nổ trên tàu. Nó đã chở 977.000 thùng dầu thô (15).